ARUS PUSAR - Metode pengontrolan atau penurunan kecepatan menggunakan rem beban induksi listrik.
MEKANIS - Metode pengontrolan atau penurunan kecepatan menggunakan daya gesek.
REGENERATIF - Metode kontrol yang memungkinkan energi listrik dari motor diumpanbalikkan ke sistem daya.
KONTROLER - Perangkat atau grup perangkat yang berfungsi untuk mengatur aliran daya ke motor yang tersambung dengan cara yang telah ditentukan sebelumnya.
KONTROLER, MANUAL - Kontroler yang semua fungsi dasarnya dijalankan oleh perangkat yang dioperasikan secara manual.
PANEL KONTROL - Rakitan komponen listrik (magnetis atau statis) yang mengendalikan aliran daya ke atau dari motor sebagai respons terhadap sinyal sakelar master, stasiun tombol, atau remote control.
PELAT PENUTUP - Pelat atas atau bawah pada girder kotak.
CRANE, PENANGANAN MATERI PELEBURAN PANAS (SUDIP) - Overhead crane yang digunakan untuk mengangkut atau menuangkan materi peleburan.
CRANE, GANTRI PENYIMPANAN LUAR RUANGAN - Jenis crane gantri khusus dengan rentang dan kaki panjang yang biasanya digunakan untuk menyimpan materi secara massal, misalnya bijih besi, batu bara, batu kapur, atau pasir. Jenis crane ini umumnya memiliki satu atau dua ujung girder dengan kantilever dan kaki perantara.
KECEPATAN RAMBAT - Tingkat kecepatan sangat lambat, konstan, berkelanjutan, dan tetap dari gerakan hoist, troli, atau anjungan: biasanya ditetapkan dengan nilai 1% hingga 10% dari kecepatan normal beban penuh.
BEBAN KRITIS - Menurut definisi dari Komisi Peraturan Nuklir, "Beban kritis adalah beban magnitudo atau sejenisnya yang dalam kondisi tertentu, jika menurun, dapat mengakibatkan kerusakan yang mengarah ke pelepasan radioaktivitas yang tidak aman atau menghalangi kemampuan untuk menutup pabrik dengan aman."
DEFLEKSI, BEBAN MATI - Pemindahan girder anjungan secara vertikal akibat berat girder ditambah berat komponen yang terpasang secara permanen pada girder tersebut, misalnya footwalk, mekanisme penggerak, motor, dan panel kontrol. Defleksi beban mati diseimbangkan sepenuhnya dalam kamber girder.
DEFLEKSI, BEBAN HIDUP - Pemindahan girder anjungan secara vertikal akibat berat troli ditambah beban terukur.
DIAFRAGMA - Pelat (atau saluran) vertikal di antara jaringan girder yang berfungsi untuk menyangga pelat penutup atas dan rel anjungan agar dapat mentransfer gaya beban roda troli ke jaringan terkait. Lihat Gambar 44 pada Bagian A Bab VII.
TITIK GESER - Titik kontrol pada gerak perpindahan yang melepaskan rem listrik tanpa mengalirkan daya ke motor.
PENGGERAK - Rakitan unit motor dan gardan yang digunakan untuk menggerakkan anjungan atau troli.
END TRUCK - Rakitan yang terdiri atas komponen struktural, roda, bantalan, poros, dsb. yang menyangga anjungan girder atau komponen palang troli.
TERPAPAR - Kondisi yang memungkinkan terjadinya kontak secara tidak disengaja (berlaku untuk objek berbahaya yang tidak dilindungi atau diisolasi).
PEMBESARAN SUDUT - Sudut yang dibentuk oleh tali baja dan groove drum atau groove sheave pada pesawat yang berisi tali kawat, serta sejajar dengan sumbu drum atau sheave. Lihat Gambar 90 pada Bagian B Bab VIII.
FOOTWALK - Lintasan yang dilengkapi pegangan dan pengaman kaki yang dipasang pada anjungan atau troli untuk mempermudah akses.
GAUGE - Pusat jarak horizontal untuk memusatkan rel anjungan.